一、 道路交通相关法规规定：

　　《道路交通安全法》第二十六条：交通信号灯由红灯、

　　绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。

　　《道路交通安全法实施条例》第三十八条：机动车信

　　号灯和非机动车信号灯表示：(一)、绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;(二)、黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行;(三)、红灯亮时,禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。

　　二、道路交通现实情况:

　　(一)、只要赶得上、十有八九肯定闯。前日上午9时起约二小时时间内,笔者在市区新华大街与兴安路交叉口、呼伦路与车站东街交叉口、哲里木路与乌兰察布东路交叉口等多个路口观察,虽然不是上下班高峰期,但当绿灯转换为黄灯的一瞬间,仍有不少途经路口的机动车突然加速,抢着黄灯冲过路口。据观察,每个十字路口,无论黄灯时间或多或少,都有车辆闯灯,且闯灯的车达到40%以上。

　　(二)、闯黄灯车行驶速度很快,过马路的行人看的惊慌。机动车加速“冲”过黄灯,到达对面的人行横道处时,刚好是行人通过人行横道的放行时间,这无疑让路过的行人看的惊慌。

　　三、闯黄灯的危害性

　　闯黄灯的危害有多大?一位事故民警说：“要么不出事,出事就是出大事。”因为车辆在闯黄灯的时候,都是处于加速行驶过程中,危害性甚至超过闯红灯。红灯的时间较长,司机还有一个观察的过程,但黄灯一般只有三秒钟左右,短短的瞬间,完全让司机失去了兼顾左右的机会。

　　几年前,笔者身边就曾出现过因闯黄灯而酿成大祸的真实案例。就在绿灯变黄灯等待的瞬间,小客车司机为了赶路加大了油门进行冲刺,而横向路面的一辆小货车,也想赶时间,加足油门抢先几秒奔了出来,最终,小客车和小货车撞在了一起,造成乘员死亡、两车损坏的惨痛后果。正是闯黄灯的种种危险性,在全国有多起闯黄灯诉讼案中司机败诉也是在情理之中的事情。

　　“红灯停,绿灯行,黄灯亮时等一等。”这本来是很多人都烂熟于心的儿歌,到了现实生活中,却更多是“红灯停,绿灯行,黄灯亮了,闯就行”。闯黄灯尽管危险,但思想上麻痹更危险。道路交通事故的发生,大多源起行人或驾驶员交通安全意识的淡漠,存在各种侥幸心理。通过对几十起市内道路交通事故研究分析,发现闯信号灯占事故很大比例,尤其是闯黄灯占了其中的大头。

　　所以机动车驾驶人要本着对自已及他人负责的精神,不要闯黄灯,严格遵守交通法规。

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